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Transport de rats en Avion


Lea12

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Ca veut dire quoi quand il y a marqué HOT à coté du sujet?!

 

Sinon, je suis allée chez la véto refaire le pleins d'antibios aujourd'hui, et j'en ai profité pour demander à l'assistante si ma fifille pouvait voyager avec sa boule de gras, et elle m'a dit que oui :-D ah ben voilà enfin une réponse normale et encourageante ! Je vous ai dit que j'y arriverais mouahahahaha !!! lol

 

Et le loulou sous antibio semble aller mieux, donc je croise les doigts pour que d'ici le départ il soit en pleine forme comme ça y aura + que les certifs et les traitements antiparasitaires à faire !

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  • 4 semaines après...

Alors alors, je viens un peu vous donner des nouvelles !!!

 

Je suis arrivée à Paris aujourd'hui et....

Je vous raconte depuis le début comme ça c'est plus simple à suivre.

 

J'habitais à San Diego en Californie de 2008 à ce jour, et comme j'avais prévu de rester aux USA encore au moins 1 an de plus, j'avais adopté des rats en 2011. Seulement voilà, j'ai obtenu un boulot qui me demande de rentrer à Paris pour un certain temps et de me relocaliser en France.

J'ai donc commencé à penser qu'il allait falloir que je donne mes rats à l'adoption avant de partir, mais je les aime tellement que je ne voulais pas les laisser derrière moi et peut etre ne jamais les revoir et ne plus jamais avoir de nouvelles.

J'en ai parlé à ma mère, et elle a voulu absolument que je les rapatrie en France, ce qui a créé une grande joie de mon coté mais aussi beaucoup de stress parce que je ne savais pas si c'était possible et comment obtenir des informations.

 

J'ai commencé à envoyer des emails et à téléphoner plusieurs fois à tous les services concernés (l'ambassade des USA, l'ambassade de France, le service de l'agriculture FR et US, la compagnie aérienne United Airlines (qui a fusionné avec Continental Airlines qui avait un service appelé Petsafe. La compagnie Continental n'existe plus en ce nom là et est maintenant United Airlines, qui ont gardé le service Petsafe de Continental) que j'ai harcelé et qui doit sans doute penser que je suis folle lol, et les services vétérinaires reliés au service de l'agriculture) sans hésiter à poser 150 fois les mêmes questions.

 

Je voulais juste être sure de connaitre tous les détails sur combien de rats seraient acceptés en France et au départ des USA, ce qui pour ma part est toujours revenu à la même réponse de 5 par personne.

 

D'après tout ce que tous ces services m'ont envoyé comme documents, je n'avais besoin que de certificats médicaux et de traitements anti parasitaires interne et externe. Les certificats médicaux doivent être bilingues FR/US, datant de 10 à 5 jours avant le départ (pour être sur que tout aille bien il vaut mieux faire 5 jours avant le départ), et doivent certifier que les rats sont en bonne santé (pas de maladie contagieuse ou infectieuse, pas de signe de chirurgie récente, et pas de contact avec d'autres animaux avant le départ). Sur tous les documents et même au téléphone on me disait que les certificats devaient être remplis par un vétérinaire certifié USDA (service de l'agriculture US), mais si vous regardez la liste des vétos certifiés USDA, il y en a 1 voir 2 par ETAT !!! Ce qui n'est vraiment pas beaucoup ! Pour ma part, le mien se trouvait à Sacramento, qui se situe à perpet' de chez moi ! Il n'y avait pas moyen que j'aille jusque là bas pour faire voir mes rats par un véto, c'est n'importe nawak ! Du coup j'ai fait des recherches sur Internet et sur les forums en regardant ce que les gens faisaient en général dans ces cas là, même pour transporter des chiens, je vois mal tout le monde se pointer à Sacramento... Et j'ai vu qu'en fait sur les certificats écrits en français il est indiqué que le véto qui remplit les papiers n'a pas besoin d'être certifié USDA, il a juste besoin d'être un vétérinaire PRATICIEN (en gros un vétérinaire qui a le droit légal de pratiquer le métier de vétérinaire) et qu'en fait il y a des bureaux de l'USDA dans certaines autres villes (pour moi c'était Los Angeles, à 2h de San Diego, donc beaucoup plus près de moi !). Une fois que le vétérinaire praticien a remplit les certifs, il faut SOIT envoyer les certificats à l'USDA qui vous les renvoie sous 24 à 48h, SOIT aller au bureau USDA le plus proche qui les endosse (endorsed je sais pas comment on dit en français) et nous les rends tout de suite en personne. Mais honnêtement, pour être sur d'être dans les temps, il vaut mieux y aller soit même !

 

Personnellement, ma véto m'a pris 250 dollars pour remplir les 3 certifs pour mes rats et l'USDA m'a pris 38 dollars/certificat pour les endosser donc 114 dollars pour les 3. (Je sais qu'à la base sur les autres posts je parle de 4 rats, mais j'ai du laisser le petit avec la pneumonie à un ami qui a des rats à San Diego parce que la compagnie aérienne m'a dit au téléphone qu'il ne serait pas accepté :-( )

 

Il faut aussi que les rats soient dans des cages de transport agréées par la compagnie aérienne. Il faut savoir que les rats ne sont pas permis en cabine, et que pour aller en cargo, la cage doit être la plus solide possible. Si le vol est domestique il faut 2 aérations : une de chaque coté de la cage + la porte, mais en vol international il faut 3 aérations : une de chaque coté de la cage, une à l'arrière + la porte. Le plus simple c'est d'aller dans la zone de cargo et demander directement à la compagnie avec laquelle vous voyager s'ils vendent des cages de transport. Personnellement, la première fois que je suis allée voir, ils n'avaient plus de "petite" cage (appelée Kennel 100 qui est en fait énormissime parce que prévue pour chatons ou petits chiens) donc ils m'ont envoyée chez Delta qui n'en avait qu'une alors qu'il m'en fallait 2. J'ai quand même acheté la cage qu'ils avaient 50 dollars (au lieu de 75 chez United...) et j'avais prévu de revenir pour voir s'ils en avaient une 2ème. Chose que j'ai faite la semaine suivante, et je suis tombée sur un adorable gars qui m'en a donné une gratos en me disant qu'un client l'avait laissé là il y avait quelques jours et que de ttes façons ils allaient la jeter. Il me l'a nettoyé et tout !! Trop gentil !!! Du coup 2 cages de transport pour 50 dollars au lieu de 150 ça fait plaisir !

Bon j'avoue que j'avais quand même des doutes sur cette cage gratuite parce que quand j'avais demandé quelles cages étaient agréées quelques semaines avant, ils m'avaient dit que les cages sans écrous et vis ne passaient pas en cargo... Et celle ci n'avait ni écrous ni vis... Mais le gars m'a dit que si je voyageais avec United alors je n'aurais pas de problèmes... J'ai décidé de lui faire confiance sait-on jamais ! Et je me suis dis qu'au pire j'en acheterais une à Los Angeles qui a sans doute un plus gros stock qu'à San Diego.

 

United veut que les cages aient une matière absorbante sur le sol, mais ils ne précisent pas quelle matière, donc c'est au bon vouloir de chacun... Pour ma part, j'ai mis des serviettes de bain, comme ça s'il faisait froid ou si les rats avaient peur, ils pouvaient se cacher. Il est aussi dit que les cages doivent contenir une coupole pour l'eau et une pour la bouffe, soit disant vides toutes les 2 et pouvant être remplies de l'extérieur de la cage. Mais perso, je leur ai mis une coupole de graines avec des fruits frais pour le voyage, et des bouteilles d'eau faites exprès pour ne pas qu'elles coulent que l'on peut remplir par le haut, sans avoir à les détacher. C'est passé nickel parce que je ne pense pas qu'ils veuillent vraiment avoir à donner à manger à des rats honnêtement...

Ils ont aussi hésité à grillager l'intérieur des boites de transport de peur que les rats essayent de s'échapper par les trous de la porte, mais quand je leur ai dis que Speedy 350gr était la plus petite, ils ont dit "ah bon?! ok si c'est la plus petite alors il n'y a aucune chance qu'ils s'échappent !" et ils ont laché l'affaire lol. Franchement ça m'a arrangée !

 

Entre l'endossement des certificats et le départ (24h), j'ai parlé à Maywen, qui m'a parlé de son expérience quelques années auparavant, et elle m'a honnêtement fait flipper grave alors que je flippais déjà pas mal lol. Du coup, je suis allée à l'aéroport avec mes cages, mes rats et mes certificats pour leur demander si tout allait bien et si les rats pourraient partir le lendemain matin. Ils m'ont dit que du moment que l'USDA tamponnait les certifs, ils étaient bons à partir ! Ca m'a rassurée un peu, mais j'avoue que j'étais quand même pas tranquille cette nuit là.

 

Au final, ils m'ont fait signer des papiers, ils ont pris les certifs, et m'ont fait payer 323 dollars pour les 2 cages et j'étais bonne à partir. Ca m'a vachement surprise que ce soit aussi facile... Ca a même été plus compliqué de m'enregistrer moi même lol.

 

Pendant le vol Los Angeles - Chicago, j'étais pas très tranquille comme on m'a dit que certaines compagnies en avaient rien à taper des animaux et les laissaient des heures dans le froid ou le chaud, j'ai demandé à un steward si la température et la pression dans le cargo étaient ok. Il m'a dit que c'était controlé tout le temps. J'étais rassurée et je me suis souvenue que le service s'appelait PetSafe ! Donc ils ont un DEVOIR de les garder en sécurité quelque part ! Quand on a atterit à Chicago, j'ai vu le minivan PetSafe venir chercher les 2 cages et les emmener direct à l'intérieur. C'est la première chose qui a quitté l'avion, donc là aussi j'ai pu souffler un peu et commencer à arreter de stresser lol.

De Chicago à Paris CDG, je n'ai pas eu de nouvelles des ratous mais quand je suis arrivée à Paris, on m'a dirigée vers la zone de fret (dont j'avais déjà l'adresse 3 fois lol parce que j'avais cherché sur Internet et trouvé 2 adresses, et que Maywen m'avait donné l'adresse encore une fois). Alors ils étaient en zone de fret (parfois aussi signalée comme zone de cargo) n°5 dans les locaux de WFS et batiment B4. Là je commençais à être fatiguée (mine de rien c'est 24h de voyage et même si j'avais dormi un peu, j'étais KO) et je commençais à perdre patience. Ils m'ont fait aller voir un bureau, qui m'a envoyée au premier étage pour vérifier mon passeport et mon adresse. Eux, m'ont renvoyée au rez de chaussée pour payer les frais de douane de 80 euros. Et enfin j'ai pu aller voir les gars du fret pour qu'ils me délivrent mes paquets de rats :-p

Pinky tremblait un peu à l'arrivée, je ne sais pas si c'était de froid ou de peur, mais après quelques minutes dans mes bras, elle allait beaucoup mieux. Les autres allaient bien, et se cachaient sous la serviette mis en temps que litière/cachette/lit.

 

C'était une sacrée aventure avec BEAUCOUP de stress et de doutes, mais au final, je pense avoir eu beaucoup de chance parce que tout le monde s'est montré gentil et serviable. Je ne pense pas que cela se passe aussi bien à tous les coups, à moins qu'ils se soient beaucoup améliorés depuis que Maywen a fait son voyage il y a quelques années. Seule l'expérience nous le dira, mais je ne suis pas prête à recommencer demain lol. J'ai vite tout écrit avant d'oublier et/ou de devenir trop feignante pour le faire plus tard.

 

Là on a tous mangé, et on va aller faire un repos bien mérité !!!

 

Désolée pour le roman et merci de m'avoir lue !

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Merci pour ce témoignage!

Au final t'as dû débourser pas mal non? Entre les frais de véto, les certifs, l'avion, la douane?

Heureusement qu'un rat ça n'a pas de prix :love:

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De rien, ça me fait plaisir de partager vu que personne ne l'a encore fait (partager je veux dire !)

 

Oui en effet ça m'a couté assez cher, mais je me voyais pas les abandonner... C'est + cher pour les chiens et chats je suppose et pourtant la plupart des gens le font quand meme donc bon...

 

Donc au total ça m'a couté :

50 usd pour la boite de transport

250 usd pour la véto

115 usd pour les tampons de l'USDA

325 usd pour le service PetSafe

80 Euros pour les récupérer à Paris

______________________________

740 usd

80 euros

 

Vu comme ça ça fait un peu mal aux fesses... lol mais bon ça valait le coup c'est le principal !

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  • 3 ans après...
  • 6 ans après...

Bonjour, je déterre ce sujet car je dois partir vivre au Canada (Montréal pour être précis) et je galère bien pour trouvé des informations pour les prendre avec moi.

 

Déjà ce que j'ai pu lire me rassure grandement sur le fait que nos petite boule de poile supporteront le voyage. 

 

J'ai deux rats un mal et une femelle.

Et on m'a dis que j'allais devoir les faire voyager séparément. 

 

Actuellement j'ai trouvé qu'une compagnie qui accepte de les prendre en passant par une agence spécialisée. 

 

Le problème c'est que les seul cage acceptés fait que mes bébé auront un espace we 12cm sur 24. 

 

Et ça pendent une pas loins de 18h 

 

( je dois les déposer à l'aéroport à 8h30 heure de Paris et le vol arrivé à Montréal à 15h heure local) 

 

Pensez vous Ue cela est viable? 

 

Je veux pas qu'il souffre ou pire décéde car je les ai pris avec moi.

 

Si vous avez des retour récent ou des conseils à me donner je suis preneur de toute info. 

 

Merci we m'avoir lu :)

 

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Salut,

Tes deux rats vivent ensemble actuellement ? Ou ils ne sont pas stérilisés ?

En tous cas, 12*24cm c'est bien trop petit, même pour un seul rat.

Essaie de faire une recherche sur le forum (tu as une case rechercher en haut à droite de chaque page), je crois que des membres ont déjà fait France --> Canada avec leurs ratoux

Tu peux aussi demander à la compagnie aérienne les modalités de voyage, quels certificats de santé il faut etc

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Il me semble qu'il y a des compagnies qui desservent le canada et qui acceptent les rats en cabine (donc avec une cage de transport normale). Finnair les acceptent car j'ai fait Paris-Helsinki de multiples fois avec mes rates, mais je ne sais pas s'ils vont au Canada.

Corsair aussi les acceptait il me semble.

 

Moi aussi je tique sur le "un mâle et une femelle" l'un des deux est stérilisé j'espère :huh:

 

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  • 2 semaines après...

Bonjour, merci pour vos réponse.

Je vous rassure dessuite le mâle est stérilisé (on devait adopter deux mal mais la personne qui nous les a vendu nous a donner une femelle en lieu et place du 2eme mâle)

 

J'ai contacté plusieurs compagnies la seul que j'ai trouvé qui accepte les rat est fly corsair ( j'ai pas vu finnair mais je vais me pencher sur la question des maintenant).

Le problème c'est qu'il me demande obligatoirement un certificat de vaccination, chose que mon vétérinaire m'a confirmé que ça n'existait pas. 

 

Donc je suis un peux bloqué de ce côté là, et j'ai beau les avoir appeler déjà 5 fois il on pas l'information est me dise à chaque fois de me tourner vers mon vétérinaire...

 

Et j'ai rechercher, sur le forum, mais j'ai pas trouvé d'information sur les compagnies qu'il on utilisé...

 

Je vais continuer mes recherche. 

 

Merci à vous

 

 

 

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Le 02/09/2022 à 16:20, Delfiini a dit :

Moi j'avais fait faire un certificat de bonne santé par mon vétérinaire ;)

 

J'ai pas de problème pour le certificat de santé, mon vétérinaire peux me.le.faire aussi.

 

Le problème c'est que à part finnair (qui est pas du tout dans mon budget avec des place à 1940 par personnes)

La seul autre compagnie que j'ai trouvé qui accepte les rongeur c'est corsair.

Le problème c'est qu'il me demande un certificat de vaccination ,alors que les différents centre spécialisé dans les nac que j'ai contacté me disent qui n'existe pas de vaccin.

Et quand j'explique ça au service client et que je leurs demande quel vaccin j'ai besoin de faire à mes rat pour prendre l'avion il me disent qu'ils ne savent pas et de voir avec un vétérinaire mais que le certificat de vaccination est obligatoire...

 

Je sais plus trop quoi faire...

Je ne veux pas abandonné mes rats, je les aimes trop mais je dois aussi aller au canada... 

 

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